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T.G.V. - Réseau ferré classique : des rendez-vous manqués ?

Résumé : Cet article tente une première typologie des gares TGV sur lignes nouvelles (gares de désenclavement, gares pôles d'échanges, gares-bis) sur la base du schéma directeur de 1992 et des premières réalisations (LGV Paris-Lyon et Atlantique). Pointant les risques d'isolement des gares-bis vis-à-vis du réseau ferré classique et d'inexistence de ce fait d'effet-réseau ou de diffusion des gains de temps permis par la grande vitesse, il passe en revue des solutions alternatives, telles que pratiquées sur les réseaux italien, allemand et belge, et se termine par une comparaison critique.
Type de document :
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https://hal-enpc.archives-ouvertes.fr/hal-01976160
Contributeur : Pierre Zembri <>
Soumis le : mercredi 9 janvier 2019 - 18:22:06
Dernière modification le : vendredi 17 juillet 2020 - 17:09:00

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P. Zembri TGV-Réseau ferré...
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  • HAL Id : hal-01976160, version 1

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Pierre Zembri. T.G.V. - Réseau ferré classique : des rendez-vous manqués ?. Annales de géographie, Armand Colin, 1993, 102 (571), pp.282-295. ⟨hal-01976160⟩

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