T.G.V. - Réseau ferré classique : des rendez-vous manqués ?
Abstract
Cet article tente une première typologie des gares TGV sur lignes nouvelles (gares de désenclavement, gares pôles d'échanges, gares-bis) sur la base du schéma directeur de 1992 et des premières réalisations (LGV Paris-Lyon et Atlantique). Pointant les risques d'isolement des gares-bis vis-à-vis du réseau ferré classique et d'inexistence de ce fait d'effet-réseau ou de diffusion des gains de temps permis par la grande vitesse, il passe en revue des solutions alternatives, telles que pratiquées sur les réseaux italien, allemand et belge, et se termine par une comparaison critique.
Domains
Geography
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P. Zembri TGV-Réseau ferré classique AdG 1993.pdf (1.54 Mo)
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