Conduite du Translohr : Réflexions sur un processus de concertation et sur la conduite d'un tramway & les lignes T5 et T6 : analyse des tracés, de la charge, des sites et de l'environnement réglementaire : deuxième partie

Ghislaine Doniol-Shaw (1) , Robin Foot (1) , Pierre Zembri (2)

1 LATTS - Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés
2 MRTE - Laboratoire Mobilités, Réseaux, Territoires, Environnements

La première partie de ce rapport s'articule autour de l'analyse du processus de concertation pour l'aménagement du poste de conduite du Translohr et de l'observation de la conduite d'un tramway "classique" à roulement fer pour déterminer s'il existe des spécificités entre les deux types de tramway. La seconde partie analyse les caractéristiques des lignes T5 et T6 tant du point de vue de leur insertion urbaine que de leur rôle dans les réseaux franciliens.

Mots clés: TRAMWAY; MATERIEL ROULANT; ERGONOMIE; CONDUITE; SECURITE TRAVAIL

Domaines: Sciences de l'Homme et Société; Sociologie

Ghislaine Doniol-Shaw, Robin Foot, Pierre Zembri. Conduite du Translohr : Réflexions sur un processus de concertation et sur la conduite d'un tramway & les lignes T5 et T6 : analyse des tracés, de la charge, des sites et de l'environnement réglementaire : deuxième partie. 2010, 130 p. ⟨hal-00588272⟩